Здравствуйте!
Ligier — название французское, собственно как и сам автомобиль, поэтому правильно читать название следует как — Лижье.
С этим миниатюрным, но очень ярким автомобилем я неожиданно столкнулся впервые в жизни в одном из торговых центров Вильнюса в начале ноября этого года. Ранее я даже не подозревал о существовании фирмы Лижье (Ligier).
Мое любопытство заставило меня познакомиться с автомобилем и компанией более подробно. И вот, что я выяснил…
Лижье довольно известный в Европе французский производитель автомобилей. Компания была основана французским автогонщиком Ги Лижье в 70-х годах прошлого столетья. В начале своей истории скромный французский производитель выпускал лишь спортивные болиды для гонок Формулы-1, на которых выступала одноименная команда Лижье. Оказывается, у малыша Лижье серьезная родословная… Дебют команды Лижье состоялся в 1976 году на Гран-при Бразилии.
На эмблеме Лижье два флага — клетчатых флаг гонок и флаг Франции. Команда Лижье выступала на гонках Формулы-1 до 1996 года и в настоящее время не существует. Однако Лижье, как автопроизводитель, нашел свое место под солнцем. Сейчас основной продукцией компании являются малолитражные автомобили и электрокары микросегмента.
Как написано на сайте компании — «электрическое транспортное средство соответствует новым критериям мобильности и является новым и оригинальным способ практического движения».*
* — в вольном переводе автора (улыбка)
На фотографиях представлен автомобиль модели Ligier JS 50.
Этот уникальный микролитражный двухместный автомобиль вооружен 4-х тактным дизельным двигателем Lombardini SMARTDRIVE объемом 480 см3. Он потребляет всего 2 литра дизельного топлива на 100 км пути и позволяет развивать скорость до 45 км/ч. Мощность двигателя 4kW. Все необходимые атрибуты комфорта в автомобилях Ligier присутствуют. Здесь есть автоматическая трансмиссия, бортовой компьютер, парктроник, стерео система, и даже кондиционер. Что немаловажно, такой автомобиль относится к категории L (мототранспортные средства, квадрициклы — не путать с квадроциклами). А точнее L6 (1) — требуется водительское удостоверение категории «М»(категория введена в РФ 5 ноября 2013 года).
Габариты Ligier JS 50 довольно скромные. И я понимаю французов. С парковками во Франции тяжело.
- Длина 2825 мм
- Ширина: 1561 мм
- Высота: 1372 мм
При этом внутренняя ширина на уровне плеч водителя и пассажира — 1290 мм. Примерно как у KIA Picanto.
Обратите внимание на литые 15″ диски и, буквально, велосипедные тормоза (улыбка). Собственно, ему другие и не требуются. Снаряженная масса автомобиля 400 кг. Кузов из аллюминия. Подвеска независимая и спереди и сзади.
Да, друзья, в то время как в нашей стране в почёте «серьезные» внедорожники, весь цивилизованный мир стремится к компактности и экономичности.
Стоимость Ligier JS 50 около 12000 Евро.
А вот и еще один представитель Лижье — электромобиль Be Sun Proline. Его я лично не видел, но из любопытства все про него прочитал на сайте компании «Автомобили Лижье». Такой сгодится для перевозки молока, хлеба, почты в рамках городского микрорайона. Применений ему можно найти много. Be Sun Proline от Ligier также относится к транспортным средствам категории L (L7) (2) это тоже ВУ категории «М».
Фотографии с сайта компании Automobiles Ligier
Грузоподъемность Be Sun Proline 200 кг. Запас хода 70 километров. Стоимость около 15000 Евро. Вероятно доплата за ABS (улыбка).
Вот такие необычные автомобили Лижье.
Искренне Ваш, Александр Иванов
(1) Категория L6 — Четырехколесное транспортное средство, ненагруженная масса которого не превышает 350 кг без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства), максимальная конструктивная скорость не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 см3, или
— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью двигателя, не превышающей 4 кВт, или
— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью двигателя в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.
(2) Категория L7 — Четырехколесное транспортное средство, иное, чем транспортное средство категории L6, ненагруженная масса которого, не превышает 400 кг (550 кг для транспортного средства, предназначенного для перевозки грузов) без учета массы аккумуляторов (в случае электрического транспортного средства) и максимальная эффективная мощность двигателя не превышает 15 кВт.